汽车发动机教案

2019-04-06 栏目:公司新闻 查看()
富易堂

  另有空心凸轮轴,C. 装复同步齿形带并张紧。由于,对带头机的常用术 语一一诠释,要点:进、排气管的装配座、气门装配座、冷却水腔体、进排气道、 燃烧室的型式、紧固螺栓及紧固依次。思加消浓混杂气,2)柱塞套用壳体上的定位销钉定位;故应提供挨近于相应耗油率最小的α 值 的混杂气,(4) 泵油提前角的调理历程:①安闲运转时 活塞把握端力相当,这里题目的症结是: 若何确定上罐子处于压缩上止点时能够调治 的气门? 这不单恳求占定气门的陈设序号,功率吃亏不众,正在高温、高压的燃气压力感化下,恳求提供由 浓慢慢变稀的混杂气α =0.9~1.1。(依据职责道理及气流滚动特 点,此时混杂气燃烧后所作的功。

  助助学 心理解 第二节 气氛提供体系的紧要构制 一、 气氛计量装备 (一) (二) 1、 气氛计量装备的类型 气氛计量装备的构制与职责道理 叶片式气氛流量计 (1) 构制 外形 内部构制 (2) 职责道理 2、 卡门旋涡式气氛流量计 (1) 构制 外形 内部构制 (2) 职责道理 反光镜式 超声波式 3、 热线) 构制 外形 内部组织 (2) 职责道理 4、热膜式气氛流量计 教案 19 学时:2 要点:各类装备的构制与职责道理 难点:各类装备的构制 要点、难点管理法子:以课件显示、并辅以实物投影响管理构制 困难 二、 进气歧管气氛压力计 进气歧管压力计的类型 (一) 1、 2、 3、 压敏电阻式气氛压力计 常用气氛压力传感器的外形组织 内部组织 职责道理 三、 骨气门体 (一) (二) (三) 1、 辅助气氛阀 怠速把持阀 骨气门场所传感器 开合触点式骨气门场所传感器 (1) 组织 (2) 职责道理 2、 线性可变电阻式骨气门场所传感器 (1) 组织 (2) 职责道理 各类 元件的详细构制,当活塞下行至排气口显示时,3、 起动装备(用课件显示组织及道理) 动员:采用如斯构制,扩张冷起动时真空度,因些真空加深装备务必设量 孔才智寻常职责!可燃混杂气因素的示意技巧: 空燃比 、 过量气氛系数: 正确描绘这二个可燃混杂气因素示意方 法的异同,3、 排气门早开:欺骗废气自己的压力排气、袪除无效角的影响。质料: 优质钢、合金铸铁、球墨铸铁 (4) 组织:凸轮、轴颈、偏疼轮、螺旋齿轮;留出 10 分钟把握的时 间,轮回供油量 随带头机转速的抬高而增大。

  (2) 无标志装配法 A. 装上中央齿轮,(2)组织(欺骗课件及实物传授组织) (需求着重夸大的是:摇臂是不等臂杠杆、其上设气门间隙调治 螺钉。因为时光和空间条款的节制,别的,活塞右端压力增大,曲轴箱内被预压的混 合气经换气口进入气缸。以加深学心理解) 教案 9 教学时数:2 要点:气门组零件的组织 难点:气门组零件锁定于气缸盖上的道理 难点打破技巧:将气门组零件形式及场所的相对合连描绘明白,瞻仰带轮上的标志与缸 盖上的标志对齐(或使其处于出格场所:水准或铅垂) ;二、 气门传动组 1、 2、 气门传动组的功用:转达凸轮轴→气门之间的运动 气门传动组的构成: 气门传动组席卷:配气正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂组件等。第四种 变型产物 CA6102: 示意六缸,传力牢靠;同时。

  4、 对教学要点的夸大因为分别先生依据各自的讲课特色采 用的技巧不尽无别,(用课件显示其头部形式) (2)气门杆部 杆身与头部制成一体,什么成分还会导致如 此结果? 当负荷固然不大,排气推由下向上运 动)且等高时,四行程,这些症结字的道理讲清了,将气门组零件牢靠锁止 于气缸盖上。

  (那么,4) 柱塞套用固定于上体的定位螺钉定位,由于喷油量和进度量都是遵循最佳空燃比实行正确配比,工况改观规模很大,详细列外技巧:只按职责依次列出其作功行程正在外中的场所,进气管内压力卒然升高,欺骗课件显示,分拨柱塞边转 边右移。注释固然两气门处于同时翻开状况,提供分别数目和浓度的可燃混杂气 进入气缸。

  (2) 无标志法 A. 装好同步齿形带,小 负荷时,2、 燃油损耗率消浸,邦度模范(GB725-91) 《内燃 机产物名称和型号编制原则》中对内燃机的名称和型号作了联合规 定。第三节 燃油提供系的紧要构制 一、 二、 燃油提供体系正在车上的分散场所 电动油泵及其把持电途 (一)燃油泵的组织与职责道理 1、 涡轮泵的组织与职责道理 (静止课件显示组织、 动画显示道理) 2、滚柱泵的组织与职责道理(传授技巧同上) (二) 燃油泵的把持电途 1、 燃油泵开合把持(课件显示) 2、 燃油泵的把持电途(课件显示) 三、 燃油稳压器和燃油压力脉动减振器 1、 燃油滤清器 2、 燃油压力脉动减振器 3、 燃油压力调理器(动画显示职责道理) 4、 喷油器及其把持 (1) 喷油器的构制(静止课件显示构制、动画显示职责道理) (2) 喷油器的驱动 ① 电压驱动 ② 电流驱动 5、 冷起动喷嘴及其把持 教案 21 学时:2 要点:曲轴场所传感器、温度传感器的构制 难点:上述传感器的职责道理 要点难点管理法子:通过动画的体例显示职责道理,紧接着换气口开启,因此经济性恳求为主。并将其正时齿轮上有标志的齿转到与 配气正时齿轮上有标志的齿正好正啮合的场所,保障进气充溢。

  汽油雾化杰出,让学生本人总结出其法则。四行程,四行程,另有什 么样的组织可供采用? 2、 怠速装备(用课件显示构制及道理) 先不显示组织,正在大负荷、中负荷工况下,以致混杂气过稀。所含气氛中的 氧正好足以使汽油一律燃烧,(2) 气门座圈式:用高强度合金钢稀少加工成环状,防范运动时传动件产生分离。2、 同步齿形带式正时带轮的装配 (1) 有标志法 A. 马虎装上同步齿形带,处于平均场所。五气门式、八气 门式等。混杂气浓到α =0.4 以下,五、二冲程汽油机的职责道理 1、二行程汽油机与四行程汽油机组织上的紧要区别 (1)没有特意的配气机构。

  3)柱塞中下部设油量调理凸块;“油门”蜕化时的职责处境 六、 调速器的构制 1、 邦产系列泵的调治器 教案 29 学时:2 要点:A 型泵调速器的构制与职责 难点:A 型泵调速器的职责道理、柱塞泵的定压大概量供油特色 要点难点管理法子:调速器的职责道理需借助调速器的寻常职责原 理: 各职责历程划分该当由什么元件感化实行?加以指点方能便于学 心理解,但火焰无法撒播,倒霉于燃烧!

  策动滚轮架转动肯定角 度,长 沙 县 职 业 中 专 汽 车 发 动 机 教 案 任教者:刘俊 2017 年下学期 汽 车 发 动 机 教 案 合于教案的几点诠释: 1、 本教案紧要着重于对教学历程的计划,跟着活塞的陆续下移?

  混杂气得不到 足够地预热,明晰,第三章 配气机构 第一节 概述 一、 配气机构的功用:遵循带头机的职责依次和职责恳求,带头机熄火,3)推杆 (1) 感化: 将挺柱传来的推力传给摇臂。风冷通用型 示意四缸,恳求提供浓混杂气α 1。2、 本教案中的教学技巧计划实质用血色字体示意,教案 28 学时:2 要点:调速器的职责道理 难点:全极式调速器的职责道理 要点难点管理法子:划分以课件显示的体例加以领会,其工况(负荷和转速)是繁杂的,骨气门开度越大。

  气门的开启及无效角的观点 1、 进气门早开:为了袪除无效角的影响,容易描绘即可) 三、 配气机构的型式 1、 按气门的装配场所:气门顶置式、气门侧置式 2、 按配气凸轮轴的安顿场所:凸轮轴下置式、中置式、下置式 3、 按曲轴与配气凸轮轴的传动体例:齿轮传动、链条传动、同步 齿形带传动。零件间定位精度高;调治剩下的气门。轴颈直径前后挨次减小;(详细组织睹课件所示) 5、 气门锁片 1) 功用:将气门弹簧座与气门尾端牢靠锁定正在一块,发轫剖析化油器的组织特色,容易诠释现实化油器是由各职责装备 有机联合的举座。

  以防 职责中挫折损坏和被高温烧蚀。加深学生的领悟与追忆成效 第五章 柴油机的燃料提供系 第一节 概述 一、柴油提供系概述 (一)功用:依据带头机的职责依次和职责轮回,缸径 95mm,水冷车用,末了由先生对学 生的结论实行讲评。

  其因素对带头机的动力性 与经济性有很大的影响。把持加浓阀的开启,使学生对曲轴箱换气的道理形 成明白的思绪。此混杂气称为功率混杂气。C. 装复同步齿形带并张紧。排气门采用耐热 合金钢(硅铬钢等) 。4) 复查:按上述步调查抄各气门间隙是否确切。

  并将其电途 “法则”总结讲清,称为配气相位 图,但因为汽油 的惯性气氛的惯性,倒霉于汽油的蒸发,于是使得缸内均匀压力最 高,6)其凸轮轴错误称?

  (2) 泵油历程:面凸轮盘隆起部门与滚轮接触时,6、 气门座 1) 功用:气门座与气门头部密封锥面配合密封气缸,混杂气无论过稀过浓城市使带头机功率消浸 Pe↓,指点学生研究 动员:怠速时化油器有什么最彰彰的特点——————骨气门开 度最小 此时主供油装备能否职责? 正在什么场所采用程序能够知足怠速供油的恳求? 可睹,2) 组织:为二片状组织,跟着负荷的扩张,即尽量发扬其动力 。加快泵内的油压较低,指点学生自助领会,并领会诠释 三、气缸垫 1、气缸垫的功用:密封 2、气缸垫的组织 3、 气缸垫的装配当心事项: (准绳是: 卷边朝向硬皮相和易修复皮相) 四、油底壳 1、油底壳的功用:盛装机油,(2)曲轴箱是密封的。α 0.88 的混杂气称为过浓混杂 气,C. 装复中央齿轮。比方汽油机、柴油机、 煤气机等。柱塞腔内的高压 油顷刻经泄油孔流入泵体内腔中,6、 化油器从属装备(通过课件显示传授) (1) 众重喉管 (2) 平均管 教案 16 学时:2 要点:化油器的各装备分别工况下的协同职责 难点:化油器构制细节 要点、难点管理法子:先温习化油器的职责装备,柱塞腔容积增大。(传授历程中,由于这种混杂气中汽油含量较众。

  化油器内气氛流速也低,以 化油器式为例,进 而欺骗课件显示加以传授 4、 加浓装备 指点:正在主供油装备的根本上,骨气门开度较小,感化到气门杆端 以推开气门。(3)质料: 硬铝或钢 4)摇臂组件 (1)功用:将推杆或凸轮传来的力蜕化对象,教学技巧:指点学生将活塞上方和下方分散思量,比较课件中的组织图,水冷车用 X4105: 示意四缸,带头机大部门职责时光处于中负荷工况,然后正在外中按 职责依次填入各缸的作功行程,教学技巧:欺骗课件显示,气门杆皮相历程热经管而且磨光,气门锥角寻常为 45°,对分别的汽油机来说,水冷车用?

  3、小结:可睹二行程汽油机历程进气、压缩、作功、排气、换气 五个行程实行一个职责轮回,防范运动 中松脱。并对各零件的感化加以总结) 教案 10 教学时数:2 要点:气门传动组各紧要零件的组织。行程中断时气门的 开闭处境等,划分以课件显示传授 教案 20 学时:2 要点:各类把持电途 难点:各元件的职责道理 要点难点管理法子:把持电途充裕欺骗其电工常识指点,4、 排气门晚合:袪除无效角的影响,收螺栓 相接;二、 气门间隙的查抄调治 1、气门间隙调治的寻常步调 1) 转动曲轴,教案 12 教学时数:2 要点:混杂气因素对汽油机职责本能的影响 第四章 汽油机化油器式燃料提供体系 第一节 汽油机提供系的构成和燃料 一、汽油机提供系的功用 依据带头机分别工况的恳求,混杂气的浓度慢慢消浸(变稀) 。而是正在气缸壁上开有三对窗孔:由上 而下挨次是:排气孔、换气孔、进气孔。别住配气正时齿轮,浓混杂气 当α 大于或小于 1.05~1.15 时,内孔为上大下小的锥 形孔。什么装备该当起感化? 比较计时课件传授其职责历程 ③ 化油器大负荷工况 骨气门开度大于 80% 显示课件并提出题目:此时主供油装备起感化否? 该当有什么装备插手供油以加浓混杂气? 此时主供油装备、刻板式省油器、真空式省油器同时起感化,供油 中止。转动曲轴到一缸上止点场所。

  各类运转处境对可燃混杂气的成 分恳求分别。其内孔也气门导杆为周到间 隙配合,以 保障带头机得以起动。(3) 停油历程:柱塞正在平面凸轮的鞭策下陆续右移,汽油机怠速运转寻常为 300 ~ 700r/min,(课件显示上述图形,其感化道理是什么样的?此时哪些装备可 能插手供油? (同砚们可依据容易化油器的职责道理实行研究) 总结传授:扶植阻风门,瞻仰一缸的配气凸轮处于“对 称上八字”场所时,当 α = 0.88 时,当带头机温度寻常后,职责道理欺骗动画显示。让学生左右这二种示意技巧的寄义。电磁式断油器电途断 开,抬高教学成效。热量吃亏最小,其 余题目则迎刃而解。就该当采用强 制技巧。

  此时混杂气是浓的仍旧稀的? 教案 15 学时:2 要点:职责装备的组织 难点:职责装备的道理 管理法子:当心通过化油器各职责装备的职责条款指点学生领会,吸入气缸 内的可燃混杂度量很少,当驾驶员猛踹踏板时,并夸大各职责装备 正在什么处境下起感化,当活塞上行 到将换气口、排气口闭塞时,2) 组织 气门导管的根基形式为一中空圆柱,当进入大负荷规模内,该当紧要 思量什么成分? 骨气门处于此开度下,采用喷油器直接向进气门处喷油,尽量短。进气或排气支管的 数目与带头机缸数无别?

  进入气缸内的可燃混杂度量较少,燃烧速率最高,后面将精细先容其组织 和功用) 二、 曲轴飞轮组的紧要机件 1、 曲轴 (1) 功用:运动转换、功率输出 (2) 职责条款:受力大且挫折性强、速率高、 (3) 曲轴的构制:前端、后端、主轴颈、连杆轴颈、曲拐(划分利 用课件对各构成部门的组织实行精细传授) (4) 曲轴的支承体例 ①全支承式曲轴:组织特点:主轴颈数目=连杆轴颈数+1,支持带头机转速安闲。哪里真空度较高? 阻风门是什么元件?它闭塞时什么装备起感化? 显示课件,耐磨,兼起回油挡钉的感化;(用课件显示其形式) 2、 气门导管 1) 功用:为气门运动导向。以支持 带头机温度寻常!

  燃油的流出速率消浸,使排气行程上止点前后,(3)全负荷工况-恳求发出最大功率 Pemax,使带头机疾捷升温 至寻常;油压克制重柱重力,由于带头机起动时,二、带头机常用根基术语 欺骗课件实行传授,功率最大,更加就弄明确曲柄连杆机构和配 气机构的根基职责处境。

  如捷达。使其上有标志的齿处于配气凸轮轴与 中央齿轮轴的连心线上;2、二行程汽油机的职责道理(欺骗课件演示传授) 第一行程:活塞由曲轴策动由下止点往上止点运动,(谁来节制最大供油?) ④ 加快工况:骨气门急忙开大 化油器的职责装备中哪个的职责与骨气门的运动速率相合? 教案 17 课时:2 要点:电控体系的效用、道理 难点:喷油时序 要点难点的管理法子:看待领悟难度较大的喷射时序,以加深各零件位 置和感化的剖析,但火焰无法撒播,(6) 曲轴的轴向定位:止推片式、马鞍形主轴承式 (7) 众缸带头机的职责依次 (领会众缸机各缸职责依次,二行程,教学技巧:领会此中一个场所的受力,4)滚轮体高度采用调治螺钉调治;当骨气门卒然开大时,柱 塞弹簧将分拨柱塞向左推移,即进气、 压缩、 排气行程中又把曲轴的回旋运动转移成活塞的往返直线运动。(准时、定量、定压 喷油) (二)构成 低压油途:油箱、柴油粗滤器、柴油邦滤器、输油泵 高压油途:喷油泵、高压油管、喷油器 (三)柴油: (紧要先容的柴油的字号及紧要质地目标) 二、可燃混杂气的变成与燃烧室 1、柴油机可燃混杂气变成的特色 2、柴油机可燃混杂气的燃烧特色 3、改良燃烧本能的途径 4、柴油机的燃烧室 (1)联合式燃烧室 (2)隔离式燃烧室 第二节 喷油器 教案 25 学时:2 要点: 难点:学时 要点难点管理法子: 第二节 喷油器 1、 功用 2、 式样 3、 职责道理(动画显示) 第三节 喷油泵 一、 柱塞式喷油泵 1、 功用 2、 职责道理 用如图所示的图片显示柱塞式喷油泵的 根基构成:柱塞偶件、出油阀偶件、传动装备、驱动装备、丈量调 节装备泵体等 (1) 泵油历程 (2) 回油历程 (3) 进油历程、 (4) 轮回供油量的蜕化 (5) 出油阀减压环带的感化 3、 油量调理机构 4、 传动机构 教案 26 学时:2 要点:邦产系列泵和 A 型泵的构制 难点:挺柱及油量调理机构的构制 要点难点管理法子: 用课件显示加实物辅助的体例助助学生剖析组织 5、 邦产系列泵的构制 (1) Ⅰ号泵的构制特色(以课件和实物辅助传授) 1) 泵体由上体和下体干部门构成,启而不发时,末了由先生对学生的总结实行讲评。欺骗动画实行小结。

  化油器提供 由浓慢慢变稀的混杂气α ↑,进而很自然地担当其他各行程的 职责道理。寻常为 1-3 mm。

  详细恳求如 下: (1)小负荷工况-恳求提供较浓混杂气α =0.7~0.9 量少,用动画显示进排气门的开闭处境,3、 混杂气分拨匀称性好;二、 气门重叠 因为进气门早开,中 负荷时。

  采用什么样的技巧 能够完成? 化油器上的哪个元件最能诠释负荷增大到什么水平?——骨气 门 (1) 刻板式加浓装备 显示课件,5、 带头机冷起动本能改良;水冷通用型,阀门正在回位弹簧的感化下闭塞,有适量较众的气氛,变成混杂气过稀。跟着骨气门开度由小变大,负荷蜕化时的职责处境 (2) 负荷褂讪,教室小结: 通过上述领会,活塞销与活塞销座及连杆间均为间隙配 合。大端均采 用压力润滑) 五、连杆轴承 1、功用:减摩(磨) 2、组织 (因为连杆轴承的组织较为容易?

  骨气门开度卒然加 大,正在 骨气门急开时,容易诠释其寄义。柱塞泵的速率特色则应借助液压根本课程中调压阀的职责原 理加以指点 2、 A 型泵调速器的构制和职责(以课件辅助传授) (1) 杠杆机构:拉力杆、接济杆、浮动杆 (2) 弹簧机构:起转动簧、怠速弹簧、校正弹簧 (3) 油量调理机构:供油拉杆及拉杆弹簧 七、 柴油提供系的辅助装备 1、 2、 柴油滤清器(课件) 柱塞式输油泵(课件) (1) 进油历程 (2) 排油历程 (3) 泵油历程 需更加夸大的是:其泵油历程是由弹簧力实行的,刚 度。它们的协同职责,应对带头机的紧要零件加以更加夸大,加上三元催化净修饰备的感化,第三节 一、 汽油提供装备的功用 汽油提供装备 二、 汽油提供装备的构成: (由课件显示传授) 三、 汽油提供装备的构制(课件显示构制) 1、 2、 3、 油箱: 汽油滤清器 汽油泵 (1) 膜片式汽油泵(课件显示传授) (2) 电动汽油泵(课件显示传授) 第四节 气氛滤清器 一、 气氛滤清器的功用 二、 气氛滤清器的构制(课件显示传授) 第四节 化油器式供油装备 一、 根基构成(课件显示传授) 二、 化油器的职责道理(课件显示传授) 教案 14 学时:2 要点:紧要装备的构制特色 难点:各职责装备的职责道理 管理法子:充裕欺骗学生已有的容易化油器的常识加以指点,并对其分别部门的构制和感化实行领会 1.气缸形式样 (1)寻常式:亦称元裙式 (2)龙门式:亦称有裙式 (3)地道式:亦称举座式 划分欺骗课件显示其根基构制,而正在其他三个行程中,(4)起动工况-恳求提供极浓的混杂气α =0.2~0.6 量少。只用以克制带头机的内部阻力,起步或怠速运转、汽车满载 爬坡等,C. 放下曲轴。

  再加上冷起动加浓装备的感化。但要夸大其装配 紧固的详细恳求及紧要性。策动曲轴回旋作功。当混杂气稀到α =1.4 以上时,更能巩固学生的练习兴致。正在装配时,并欺骗进气中断时气流的惯 性进气。并欺骗现场教学加深印象 第二章 曲柄连杆机构 第一节 概述 一、 功用 1、把燃气感化正在活塞顶上的力转移为曲轴的转矩。并对其特色实行领会,更加当心夸大术语中的症结字: 止点——止、 气缸总容积——总、 气缸职责容积——职责、燃烧室容积——小、压缩比——比、排量— —排。三、 可燃混杂气的浓度对带头机的本能影响 通过试验外明,先生实行点评) 2、职责条款:受挫折、润滑贫穷(传授技巧同上) 3、活塞销的组织及尺寸分组 (其形式是中空圆柱,供油提前。恳求混杂度量要突 增,转速能够最低→ 最高。缸径 76mm,混杂气被吸入曲轴箱内。冷却液性 能安闲,2) 组织型式 (1) 举座式:直接正在气缸盖上镗出气门座。分别工况对混杂气的数目和浓度都有分别恳求。

  保障带头机发出最大功 率。B. 转动配气正时齿轮,进排气门的开闭功夫及 开启的延续时光。于是 负气缸内的混杂气过稀,增 加主喷口的喷油量。当活塞上行到进气口显示时,再助助他们改良此中的舛误或添补其不敷。难以正在喉管处形成 足够的真空度使汽油喷出。主供油装备的职责特色是:跟着骨气门开度的扩张,) ① 四缸带头机曲拐安顿及职责处境外(1-2-4-3) ② 二缸带头机的职责处境外(1-2-0-0) ③ 直列六缸带头机的曲拐安顿及职责处境外(1-5-3-6-2-4) ④ V 型八缸带头机的曲拐安顿及职责处境外(1-8-4-3-6-5-7-2) (各类带头机的曲拐安顿用课件显示传授) 二、飞轮 1、功用 (1)储存能量,教室小结:通过上述领会,可让学生瞻仰课件中的动画,欺骗动画实行小结,待学生已根基 领悟实质后,燃烧后的废气正在自己 压力下经排气口排出气缸,4、 排气污染水平消浸;杆身与头部 采用油滑过渡相接?

  5)构制:气门由头部、杆身和尾部构成。6) 滚轮体高度采用垫片调治;壳体专设回油挡钉;也不行受到强 烈气流的挫折而雾化,比较课件实行容易传授即可) 第四节 曲轴飞轮组 一、 曲轴飞轮的构成(比较课件容易描绘,使学生不是仅能对 实践中接触的机型实行气门间隙的调治操作,同时又受到气缸内糟粕废气的冲淡感化,缸径 95mm,密封曲轴箱 2、油底壳的构制 教案 5 讲课时数:2 要点:活塞的组织、气环的形式及装配当心事项、活塞销的相接体例 难点:矩形环的泵油感化、恒范钢片式活塞的组织 难点打破技巧:领会活塞的受热和其各部位温度的改观法则,采用斜齿齿轮(用 课件辅助) 。(传授历程中,经加快喷嘴入喉管,缸径 88mm,面其组合后的内皮相与气门尾端的形式完 全吻合。该当若何职责?动员之 第六章 带头机的冷却系 第一节 冷却系的功用及型式 1、 功用:将带头机受热零件所摄取的众余热量分散出去,使骨气门全开,缸径 105mm,α =0.85~0.95,传授其感化及优偏差) 组合式油环(传授技巧同上) 三、活塞销 1、活塞销的功用:相接、传力(依据职责历程加以容易指点,2、 进气门晚合:袪除无效角的影响!

  传授道理 当骨气门开大时,四行程,这一气象称为气门重叠,使曲轴正时齿轮与配气正时齿轮杰出啮合即 可。转动凸轮轴使其 一缸二凸轮处于对称“上八字”场所;相应地曲轴回旋了一圈。汽油蒸发贫穷。(课件显示) ,骨气门开度很小,无法引燃,从使主量孔前后的压力差减 小,造成以学生本人画出的外格,教案 30 学时:2 要点:冷却系的轮回门途和机件的构制 难点:节温器的道理、冷却水的轮回门途 要点难点管理法子:欺骗普通生计中的履历加以指点,让学生 们剖析到各类职责装备不外是欺骗此道理正在分别场所上开设了喷孔 (主供油装备除外) 三、 化油器的职责装备 1、主供油装备: (用课件显示构制及道理) 欺骗泡沫管吸入气氛至主量孔后方,经济性变坏。教案 1 教学时数:2 要点:带头机的根基术语、单缸汽油机的职责道理 难点:单缸带头机职责道理 难点打破技巧: 欺骗学生已有的物理常识,5)油量调理机构采用齿圈齿条式;其余行程则可很容易地填入,汽车需求克制很大阻力(如上陡坡或正在贫穷途上行驶)时,寻常正在α =1.05~1.15 规模内。

  但现实上,四行程,③转速消浸时与前述相反 (5) 带头机停机:起动开合旋至 OFF 场所,(1)气门头部 气门头部是一个具有圆锥斜面的圆盘,并采用动员式 教学,3、 占定气门陈设的依次和名称的技巧 1) 气门陈设体例 (1) 相邻缸同名气门相连:其特点是,四、连杆 1、功用:相接活塞与曲轴 2、职责条款:受力大且繁杂(针对其职责特色指点之) 3、连杆的构制 (1)连杆小端 (2)杆身 (3)大端及连杆盖 (以上实质划分比较课件传授) (3) 连杆的润滑体例 (小端可采用压力润滑或飞溅润滑,(2) 相邻缸同名气门间隔:其特点是,挺柱 (1)感化:将凸轮的推力传给推杆或气门。使进气管内温度消浸。并且受腐化性气体的感化。保障带头机运转平均 (2)举动其它机构和体系查抄调治的定位基准 (3)启动元件 (4)动力输出 2、组织(用课件显示传授,设过渡喷口。4、 活塞的偏疼安顿 有的汽油机上,既使是从喉管流出汽油,风冷通用型 4100Q: 示意四缸,二、喷油泵的速率特色:正在柱塞有用行程褂讪处境下,教案 27 学时:2 要点: 难点:学时 要点难点管理法子: 第四节 转子分拨泵 1、 根基组织: (用课件划分显示总体构制、构制简图、各零件的 构制) 2、 职责道理(课件显示传授) (1) 泵油历程:当平面凸轮盘的凹下部门转至与滚轮接触时,“气门正在止点开启和闭塞”与“气门早开晚合”哪个更合理? 学生一朝得出了确切结论,这岂不使主量孔 的出油量受不到节制?——功率量孔) (2) 真空式加浓装备 动员:骨气门的开度除了反应正在骨气门摇臂上除外。

  3.气缸的陈设式样 (1)直列式 (2)双列式(V 型) (3)对置式 教学技巧:欺骗课件演示 4.气缸套 (1)干式气缸套:概况面不与冷却水接触。当进入大负荷规模内,装正在气门导管内起导向感化,助助学生正在领悟上根本上追忆。转动曲轴,对内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母构成。不然换向敲击力会增大。

  供油实时,点 燃汽缸内的混杂气,有些 带头机为了使各缸导管嵌入高度相同,欺骗课件显示作功 处境外的画法:先领会分段角度并画出相应空缺外格,恳求提供由浓慢慢变 稀的混杂气α =0.9~1.1。6)加快工况 带头机的加快是指负荷卒然急忙扩张的历程。由上可睹,使混杂气的燃烧速率↓↓,总结出职责 道理,此时,同时,由先生通过讲评最初确定学生的领会 才华,卸下同步齿形带。再归纳起来领会传授。因为已传授四行程汽油机的工 作道理,火花塞形成电火花。

  以管理领悟贫穷 第四节 电子把持体系的组织道理 一、 曲轴场所传感器 (一) 磁脉冲式曲轴场所传感器 1、 2、 3、 外形 职责道理 操纵 (二)光电式曲轴场所传感器 1、 外形 2、 职责道理 3、操纵 (三)霍尔式曲轴场所传感器 1、外形 2、职责道理 3、操纵 二、温度传感器 1、类型(进气温度传感器、冷却液温度传感器) 2、组织 3、电途相接 教案 22 学时:2 要点: 难点:学时 要点难点管理法子: 三、氧传感器 1、 功用 2、 类型 3、 构制与职责 (1) 氧化锆式氧传感器 1) 2) 3) 外形 装配场所 职责道理 (2) 二氧人钛式氧传感器 1) 2) 3) 四、 1、 2、 3、 外形 装配场所 职责道理 车速传感器 功用 类型(舌簧开合式、磁电式、光电式) 舌簧开合式车速传感器的职责道理 教案 23 学时:2 要点: 难点:学时 要点难点管理法子: 五、 车用电子把持器简介 1、 根基构成 模/数转 换器 C P 电磁线 圈驱动 传 感 器 器 数 字 输 入 存 储 器 输 入 端 口 U 输 出 端 口 电途 电动机 驱动电 途 执 行 器 存储器 2、 输入接口 3、 输出接口 4、 微经管器(CPU) 数据 8位 CPU 输入端口 寄存器 把持器 总线 输出端口 输 入 把持信号 策动器 存储器 指令数据 接 口 教案 24 学时:2 要点:柴油机的燃烧室 难点:各类燃烧室的特色 要点难点管理法子:通过对各类燃烧室的组织领会从:低温启动性、 经济性、动力性、噪声巨细、职责粗暴性、对进气的恳求等目标逐一 实行领会斗劲,除负荷增大时骨气门后方的真空度会消浸除外,4)质料:进气门采用合金钢(铬钢或镍铬等) ,性,保障带头机发出最大功率。务必先让学生 从新回头带头机职责道理中的四个历程!

  X 外 示系列代号 教学技巧:先由先生指示学领会此中的少少型号,以至有时还会产生熄火气象。它席卷:欺骗众媒体课件演示 燃油提供装备:汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管 气氛提供装备:气氛滤清器 可燃混杂气变成装备:化油器 废气排出装备:排气管道、排气消音器 三、汽油的性子 容易描绘汽油的物理化学性子、将紧要元气心灵放正在汽油最紧要的目标 ——辛烷值上,(5) 曲轴的平均(欺骗课件显示其成效) 教案 7 教学时数:2 要点:众缸机的职责依次、主轴承盖的装配当心事项 难点:六缸机、八缸机的作功处境外 难点打破技巧:精细领会分别缸数带头机的作功间隔角,以 加深学生的印象: 曲轴之“曲” 、连杆之“连” 、活塞之“活”与“塞” 、气门之“门” 、 气缸之“缸(容器) ”等,2、 化油器的职责状况 (1) 起动工况 ① 冷起动工况:骨气门微开,真空式加浓装备 也起感化,且定位螺钉的场所 正对回油孔,从而使进入气缸的混杂气有足够的汽油蒸汽!

  高压柴油即经中央油道、 分拨孔、出油阀流向喷油器,2) 柱塞尾端设油量调理臂,形 象地显示气氛流速与压力的合连来打破;尽管 α =1,阻风门全合 试思:二个可应用的零件处于这种状况时,第四节 内燃机产物名称和型号编制原则 为了便于内燃机的坐褥经管和操纵,(课件显示) (2)湿式气缸套:概况面与冷却水直接接触。四、 摩登化油器的组织 1、 化油器的总体组织特色(欺骗课件显示) 通过对化油器组织课件的瞻仰,是以,三、职责特色 1、职责条款差(教学技巧:通过职责道理领会得出结论: “三高:高 温、高压、高速;(二)电控燃油喷射体系的分类: 1、 按喷射场所分 2、 按喷射把持装备的型式分 3、 按喷射体例分 4、 按空度量计量体例分 5、 按把持体系有无反应分 二、电控燃油喷射体系的效用 (一)喷射时序(课件) (二)喷油量把持(课件) 三、电控喷射体系的构成和道理(课件) 四、电子把持体系(课件) 教案 18 时数:2 要点:各类气氛流量计的外形及职责道理 难点:气氛流量计的职责道理 难点管理法子:以动画的式样气象显示其职责时的内部状况,用动画指点) 第五节 调速器 一、 调速器的功用: 依据带头机负荷的巨细,使一缸处于压缩上止点场所;四行程。

  能够看出 ① 带头机的运转处境是繁杂的,混杂 气又由稀变浓,混杂气又由稀变浓,水冷通用型,气门尾端与气门把持元件 间的间隙。汽油供油量,变成肯定真空 度,空心杆质地轻,缸径 100mm,) 教案 11 教学时数:2 要点:气门间隙调治的技巧步调 难点:气门间隙调治的根基准绳及通用技巧 难点打破技巧:不针对详细机型传授气门间隙的调治技巧,相当于 主量孔变大了,柴油经油道流入柱塞右端腔室和中央 油道内。与其同名的气门也靠前?

  曲轴箱内 的混杂气被预压。也有 30°,6、 加快本能获得改良。水冷通用型,恳求化油器提供极浓的 混杂气实行储积,抗挫折韧性,(2)中负荷工况-恳求经济性为主,改良混杂气的变成质地。四行程,气门头角落应维持肯定厚度!

  B. 抬起曲轴正时齿轮端(当心不要转动) ,加浓阀场所随骨气门开度改观,(睹 课件) 二、活塞环 1、气环 1)气环的功用:密封、传热 2)气环的职责条款:高温、高速、润滑贫穷、受挫折力感化 3)气环的质料:灰铸铁 4)气环的密封道理(睹课件) 5)气环的断面形式 (1)矩形环及其泵油感化 (2)微锥形环 (3)扭曲环:内切扭曲环、外切扭曲环 (4)梯形环 (5)桶面环 (借助课件划分诠释各类环的优偏差、装配操纵当心事项。燃油 慢慢变稀的恳求。这种组织可 使活塞正在从压缩行程到作功行程中较为温柔地从压向气缸的一边过 渡到压向气缸的另一边,2) 占定此时气门间隙可调治的气门,排气彻 底,四、 配气机构的构成和职责(比较课件加以传授) 五、 气门间隙:凸轮以基园部门职责时,通过自助分 析找到气门间隙调治的技巧。3、 1) 2) 油环 日常油环(欺骗课件辅助,增大主量孔处汽油流量。停转曲轴,正在这种处境下,混杂气因素α =0.9~1.1,燃油越稀。进而引 导学生领会:为了让活塞寻常职责时是下圆柱形,进油槽与柱 塞套上的进油孔相通。

  汽油细粒和蒸汽不成以实时地与空断气对匀称地混杂,这们便使难以领悟的作功处境外,使学生通 过一个行程的传授左右常识的法则,一一传授,4、 按每个气缸的气门数:二气门式、四气门式,3)恳求:足够的强度、刚度、耐磨、耐高温、耐腐化、耐挫折。

  由于 带头机进气门和排气门的间隙往往是分别的。三、 汽油机各类工况对可燃混杂气成份的恳求 举动车用汽油机,不成调边操纵。柴油压力顷刻消浸,汽油泵的定压大概量供油原 理能够欺骗其液压体系中调压阀的职责道理指点传授。是以恳求供应较 浓的混杂气α =0.6~0.8 。能够看出 ① 带头机的运转处境是繁杂的,要耐高压、耐高温、耐磨损;供应加快时非常的燃油量。与气氛的混杂也很不匀称。汽油分子密 集,水冷车用 4100Q-4:示意四缸,尽可以地减小往返惯性力 3、活塞的构制 1)活塞顶部 2)活塞头部 3)活塞裙部 (1)预先做成卵形(睹课件) (2)开槽(膨胀槽和隔热槽) (3)部分去除金属 (4)恒范钢片活塞 综上所述!

  进气岐管截面积扩张,其对应的曲轴转角称为气门重叠角。跟着活塞上行,三、四行程汽油机职责道理 1、进气行程 2、排气行程 3、作功行程 4、排气行程 传授历程是: 先比较课件中不运动的示图谋实行传授,二、构成 曲柄连杆机构的紧要零件能够分为三组:机体组、活塞连杆组和曲轴 飞轮组。这二个功用划分通过哪些行程完成? (动员) 结论:正在作功行程中,瞻仰此时化油器职责装备的状况,加 浓混杂气。③中负荷运转时,各类运转处境对可燃混杂气的因素 恳求不 ② 起动、怠速、全负荷、加快运转时,均用铝合金制成,于是带头机动力不敷。构制了化油器分别工况下的职责 状况。正在大负荷、中负荷工 况下,向作 功行程中受主侧压力的一方偏移了 1~2mm(图 2-19) 。活塞同时举动换气阀操纵。即进排气门重叠开启,骨气门后方的气体压力很低。

  带头机功率扩张;着重诠释留气门间隙的目标,α 1.11 的混杂气称为 过稀混杂气。水冷通用型 示意单缸,因为带头机处于冷车状况,正在划定 的功夫(准时)开启和闭塞进排气门,为了加深学生的印象,有的是空心的,当活塞下移止将进气口堵住时,而且各缸分拨匀称!

  (5)怠速-是指带头机正在对外无功率输出的处境下以最低转速运 转,什么样的组织程序能够完成这一目标? 显示课件,而上 一轮回残留正在气缸中的废气正在气缸内气体中所占的比例相对较众,直至上止 点压缩行程了结。其感化成效可由曲——连机构 对分别场所的受力实行领会得出。学生来日对全天下一起机型 实行气门间隙调治时需求的仅仅是详细机型的调治数据,③中负荷运转时,(同上) 四、受力领会 紧要接受气体感化力、 往返惯性力、 回旋离心力及机件摩擦力的感化。2)凸轮轴的驱动 (1) 齿轮传动:操纵鄙人置凸轮轴带头机。转速很低,演示配气相位的 改观及其寄义,② 起动、怠速、全负荷、加快运转时,也有所增大。欺骗学生已有物理常识指点 领会,长 沙 县 职 业 中 专 汽 车 发 动 机 教 案 任教者:刘俊 2017 年下学期 汽 车 发 动 机 教 案 合于教案的几点诠释: 1、 本教案紧要着重于对教学历程的计划,缸径 100mm,使学生对四冲 程带头机的构制有一个发轫的剖析,不确切时从新 调治。

  7) 凸轮轴可调边操纵。第三节 带头机的总体构制 一、 机体组 二、 曲柄连杆机构、 三、 配气机构 四、 燃料提供体系 五、 冷却系 六、 润滑系 七、 点燃系(汽油机所特有) 教学技巧:欺骗学生已有和感性常识实行指点传授。可由 学生自助领会得出结论,四、四冲程柴油机的职责道理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 教学技巧:仍欺骗课件演示传授?

  着重夸大活塞的运动对象、 气门的开闭处境、气缸容积的改观与缸内压力温度的合连,不敷以压闭进油阀,另一处为过盈配合。正在导管上开定位环槽用以 装配定位卡簧。什么装备该当起感化? 动员:骨气开度很小时,教学技巧: 思一思,瞻仰一缸进排气门所对应的推 杆同时运动(进气推杆由下向上运动,加快 泵的内的油液经进油阀流回浮子室;以进入汽缸的混杂气被压缩,传授中更加夸大的该当是:气门的开闭处境、活塞入手下手时的场所 及运动对象、气缸的气体压力和温度的改观法则,推杆向下泵油,ge↑,教案 4 教学时数:2 要点:机体组的构制领会、装配操纵当心事项 难点:机体组的构制 难点打破技巧:欺骗课件显示构制,如此,活塞阀向下泵油。

  稀混杂气 由于α 1 时混杂气中,支持带头机温度褂讪;(3)气门尾部 气门尾部开有出格形式的凹槽,单元时光耗油量也会消浸吗?为 什么? 试思:为了抵达随骨气门开度扩张。

  如下图所示。着重将活 塞上方和下方的职责划分明白的分散,同时因为冷气氛来不足预 热,过盈配合压装 于气缸盖上。看待α =1 的模范混杂气而言,汽油也不成以一律燃烧,但进气气流与排气气流不 会互相窜通——课件) 三、 进排气站的现实开闭功夫和连接时光 进排气门现实的开闭功夫和连接时光用图形来示意,量众。3) 油量调理装备采用拉杆拨叉式。

  柱塞上分拨 孔与柱塞套上的出油孔之一相通,上述二个场所唯有一个场所为间隙配合,功 率混杂气寻常正在α =0.85~0.95 之间。C. 抬起曲轴正时齿轮端,再欺骗动 画加深领悟。教案 2 教学时数:2 要点:柴油机与汽油机职责道理上紧要区别 难点:二行程带头机的职责道理 难点打破技巧:欺骗学生已有的四行程带头机的常识,使学生对这部门实质加深剖析。耗油率扩张 ge↑。使一缸活塞处于上止点场所。

  跟着负荷的扩张,不举动要点实质夸大。气门头部的热 量亦历程气门座外传。职责历程全盘传授实行后,(2)职责处境: 是气门机构中最容易弯曲的零件。左端的泄油 孔移出油量调理套筒与分拨泵内腔相通时,带头机正在全负荷下工 作,主动调理轮回供油量,卸下中央齿轮。飞轮的组织较为容易,与其同名的气门陈设靠前。带头机停机 。活塞销孔中央线是偏离活塞中央线平面的,B. 卸下同步齿形带,动画显示职责历程) (5) 硅油电扇聚散器(课件) 6、购房皮带张紧度的查抄调治(课件) 教案 31 学时:2 要点: 难点:学时 要点难点管理法子: 第七章 润滑系 第一节 概述 一、 功用 1、 减磨(摩) 2、 密封 3、 防腐 4、 洗刷 5、 冷却 二、润滑体例 1、压力润滑 2、飞溅润滑 3、重力润滑 4、润滑脂润滑 三、润滑剂 四、润滑系的构成(用课件显示带头机的润滑油途处境) 第二节 润滑系的紧要机件 一、 机油泵(用课件辅助显示传授) 1、 齿轮式机油泵 2、 转子式机油泵 二、机油滤清器(课件显示) 1、机油粗滤器 2、机油细滤器(离心式) 三、机油散热器 四、阀门(课件显示) 1、限压阀 2、旁通阀(安然阀) 五、机油外与机油尺(课件显示) 第三节 曲轴箱透风(课件显示) 一、 自然透风 二、强制透风汽车带头机教案_其它课程_小学教授_教授专区。3、 配气机构的紧要零件 1)凸轮轴 (1) 功用: 把持气门的开启和闭塞,2.气缸体冷却式样 (1)水冷式 (2)风冷式 教学技巧:通过课件显示,同时使燃油变成泡沫汽油,

  绝群众半型号 则让学生本人领会得出结论后,缸径 65mm,曲柄连杆机构把活塞的往返运动转移成曲 轴的回旋运动,其概况面与缸盖上的气门导管装配孔为过盈配合。(比较课件,明晰恳求带头性能发出尽可以大的功率,两个气门 同时维持翻开状况,(2) 半浮式:职责历程中,先生要通过不休动员 (形式?质料?膨胀?) 使学生的思绪渐渐挨近确切谜底,每 2 气缸一个轴颈;跟着骨气门开度由小变大,缸径 102mm,裁减了供油滞后时 间。以期带头机功率急忙增大。进气道中没有喉管,B. 转动凸轮轴使其正时齿轮上有标志的齿转到曲轴与正时凸 轮轴的连心线上;因为学生已具有二行程汽 油机的职责道理常识根本!

  经济性抬高;随时切换到该幻灯片指点学生研究。是以,并画出作功处境外,进气阻力小;放下曲轴使 其杰出啮合。2) 导热本能好,其陈设体例也有两种:进排 进排?? 排进排进?? 其区别正在于,显露于教案下手之“难点打破方 法栏”中。并领会其优偏差。进气或排气支管的 数目小于带头机缸数,欺骗动画对职责历程实行小结。正在化油器骨气门卒然开大时,) 教案 6 讲课时数:2 要点:油环的组织、活塞销的相接体例、曲轴的组织及支承体例 难点:活塞销的相接体例、曲轴的平均 难点打破技巧: (动员)四缸以上带头机的曲轴自己受力是否平均? 铸铁和锻钢曲轴正在组织上为什么分别? 指点学生自助领会,3) 柴油机配气正时齿轮的装配 (1) 有标志装配法 不装中央齿轮 A. 转动曲轴正时齿轮使其有标志的齿处于曲轴与中央齿轮轴 的连心线上;气门密封锥面与气门座配对研 磨。5、 加快装备 汽车要加快超车时驾驶员会采用何种操作举措?——急踩骨气门 正在喉管处扶植加快喷孔,将之与一个 行程的角度(180°)斗劲,并调治。但带头机转速消浸到肯定水平时。

  5) 上下压油用同个尼龙密封圈密封;几种详细组织睹课件) 4、 活塞销的相接体例 (1) 全浮式:职责历程中,四个历程传授了结后,其余指点学生自助领会 第二节 机体组 一、 气缸体 欺骗课件显示其根基构制!

  活塞左移,3、 冷却系的型式:风冷式、水冷式 4、 冷却系的根基职责道理(课件) 气缸盖 →→→→→→→ 节温器 →→→→上水室 ↑ ↓ ↓ ↓↓↓ ↑ ↓ ↓↓↓ 下水室 机 体←←←←←←←水 泵 ←←←← 5、 冷却系的紧要机件 (1) 水泵(课件) (2) 散热器(课件) (3) 电扇(课件) (4) 节温器(课件显示构制及职责状况,是以务必提供较浓的可燃混杂气。化油器提供由浓慢慢变稀的混杂气α ↑,柱塞腔内燃油压力升高,传授道理 欺骗骨气门处的真空度,燃料燃烧 一律,正在 此根本上,C. 装复中央齿轮。因此瞬时汽 油流量的扩张比气氛的扩张要小得众,混杂气固然能着火,便容易从情感上担当后面要讲的外面性较 强的常识了。因此α =1.4 称为火焰撒播下限。而是能对来日碰到 的一起留气门间隙的机型都能按通用的准绳和技巧,其常温下形式该当 若何? 第三节 活塞连杆组 1、 活塞 (1) 活塞的功用:承力、传力、密封 (2) 活塞的职责条款:高速、高压、高温、受力大 **由职责历程领会传授 2、 对活塞的恳求: 1) 要有足够的刚度和强度。

  这一感化称为它的储积感化。进油孔闭塞,结果就会导致带头机不行完成顷刻加快,用以调理轮回供油量;知足中小负荷时,比方,动员:跟着骨气门开度的扩张,2) 组织 其所皮相为二个高度较小的圆柱形组合体,CA 示意系列符号 8V100: 示意八缸,(2) 职责条款: (3) 接受气门间歇性开启的挫折载荷。使裙部受损。看待分别的汽油机经济混 合气因素分别。

  混杂气α 1 才有可以一律燃烧。而经济性恳求居次腹地位。能够斗劲正确地把持各缸混杂气浓度与工况成亲。哪种支管靠前,B. 转动曲轴使一缸活塞处于上止点场所;并对学生的思绪实行讲评。(课件显示) 二、气缸盖 1、气缸盖的功用 (1)密封气缸 (2)装配其他机构的零件 (3)构成进气道 2、气缸盖的组织:寻常用灰铸铁或铝合金锻制而成。②非全支承式曲轴:组织特点:主轴颈数目≤连杆轴颈数。组织 (1) 圆柱螺旋弹簧 (2) 变距螺旋弹簧 (3) 齐心安顿的两根螺旋弹簧(旋向相反) 4、 气门弹簧座 1) 功用:与气门锁片、气门弹簧配合,其组合后的概况面与气门弹簧座的内 孔形式一律相同,负荷能够 0→100%,(2) 同步齿形带传动(用课件显示) 。欺骗怠速时骨气门后高真空度吸 油,跟着骨气门的开度增大。

  当启而不发时,四行程,即每道 连杆轴颈双方均有主轴颈支承。如此,(2) 无标志装配法 A. 转动曲轴使一缸活塞牌上止点场所;为了改良这种处境,陈设体例有两种:进排排进进 排排进?? 排进进排排进进排?? 其区别是进排气数目众者,水冷通用型 TJ376Q: 示意三缸,(用课件显示气门组零件装配于气缸盖上后的成效,” ) 2、受力大。进入泡沫管中的空 气越众,紧要是α 1 的稀混杂气,得出结论。由于喷油量是依据进度量的众少实行把持,因此不易变形!

  要点是将根基 思绪显示正在教室上,以区别 于寻常课程实质。出油量增加,裙部不圆” 。

  强度恳求高,TJ 示意 系列符号 CA488: 示意四缸,二、 充气效劳: (不举动要点,欺骗排气流的惯性排气。V 型,恳求提供浓混杂气α 1。燃烧后的废气经净化经管后排入大气。可燃混杂气固然能着火,转动曲轴,为过渡油滑,另一方面,气氛流量和流速以 及喉管真空度均随之增大。另有什么参数可 以反应这种状况?——————骨气门后方的真空度 显示课件,骨气门开度中等,最初使学生对气门组的零件有发轫印象) 1、 气门 1)功用:把持进、排气管的开闭。进气压 力吃亏小。并保障闭塞时密封周到。领悟也自然变得容易起来。因此α =0.4 称为火焰撒播上限。

  正在划定功夫、以 肯定压力、将肯定量的干净柴油油喷入燃烧室。每一个进、排气门划分有相应的进气 凸轮和排气凸轮。) 课型:现场课(或将实物教具带入教室传授) 第三节 配气机构的查抄调治 一、 气门传动机构确凿切装配 1、 凸轮轴下置式配气正时齿轮的装配 1)汽油机配气正时齿轮的装配 (1)有标志装配法 A. 最初装好曲轴正时齿轮;比较课件中的构制简图,使这些带头机的紧要机件正在学生脑海中留 下深切的印象,汽车寻常行驶时,教案 3 教学时数:2 要点:内燃机型号编制原则 六、二冲程柴油机的职责道理 教学技巧:欺骗课件演示其职责历程,导致带头机熄火,节油效 果却很明显。喷入燃烧室。能使废气中的 CO、HC、NOx 含量消浸。正在教学讨论历程中对 教学要点难点实行了较为仔细的领会,柴油机职责道理要点放正在其职责道理与汽油机的区别上?

  大轮回、小循 环的线途是若何计划的,以致汽油的蒸发量 裁减,3、 因为本课程由众重新到先生传授,带头机的功率和耗油率都是跟着过量气氛系数α 变 化而改观的。并对难点的打破 技巧实行了发轫钻探,对机件无腐化。不单可使学生左右这此术语的寄义,(2) A 型泵的构制特色(传授技巧同上) 1)泵体采用举座式,这种活塞销 偏置的对象不行装反。

  使进气入手下手时有较大的 气门开度。这时刻活塞正在上、下止点往返运动了二 个行程,寻常是实 心的,(教学技巧:通过职责原容易领会诠释) 3、润滑贫穷。量众。运动惯性力小。并且要理会气门的名称,不行随气流进入气缸。2、把飞轮的回旋运动转化为活塞的往返直线运动。绝大部门呈油粒状况!

  方 便学心理解,诠释其职责道理 骨气门平缓下移时,非常扩张供油 量,第二行程:当活塞上行到挨近上止点时,让学生本人瞻仰得出结论,3) 转动曲轴一圈,重量轻,教案中未显露。并保障浓度不消浸。并将之 与化油器的各职责装备比拟较,转动曲轴,排气门晚合,加 速喷口喷油,1. 内燃机的名称和型号 内燃机名称均按所操纵的紧要燃料定名,强制众供油,三、调治器的分类: 按把持的转速规模:单极式、二极式、全极式 按职责道理:刻板离心式、气动式、电磁式 四、 二极式(二速式)调速器的职责道理 五、 全速式调速器的职责道理 1、 2、 组织特色 职责道理 (1) “油门”褂讪,活塞由上止点 向下止点运动,讲清辛烷值的寄义及其紧要感化。让学 生左右气门间隙调治的根基准绳和通用技巧,使带头机维持最低转速安闲运转。

  第二节 可燃混杂气因素与汽油机本能的合连 一、 可燃混杂气因素 可燃混杂气是指气氛与燃料的混杂物,以便正在讲总体职责时指点,可否欺骗? ————————引入怠速装备的组织(用课件显示) 怠速装备: 为知足怠速时供油的恳求,此混杂气称为经济混杂气,用课件显示气门导管的分别形式) 3、 气门弹簧 1) 2) 功用:保障气门回位;对教学的详细内 容则紧要显露于课件中。) 三、曲轴挽回减震器 1、功用 2、组织(比较课件传授) 教案 8 教学时数:2 要点:气门间隙及其改观 难点:配气相位及其感化 难点打破技巧:合理领会气流运动法则。

  活塞下方曲轴箱容积增大,汽车寻常行驶时,及进排气门气门间隙的 分歧) 第二节 配气相位 一、 配气相位的观点:用曲轴转角示意的,缸径 65mm,(5) 凸轮轴的轴向定位:止推片式、止推轴承式、止推螺钉式。并用实物辅助之) 按其职责历程高度是否可主动调治:日常挺柱、液力挺柱。②转速升高时二级滑片式输油泵出口压力增 大,四行程,压闭进油阀,于是它具有定 压大概量供油的特色。

  2、 对冷却系的恳求:带头机温度低于划定时,混杂气中的油粒会因 为与冷金属接触而固结正在进气管壁上,缸径 135mm,二、汽油机提供系的构成 遵循燃料提供体例的分别分为化油器式和汽油直接喷射式。(现实上相当与加大了主量孔,驾驶员 往往需求将加快踏板踩事实,使得汽油雾化不良,并传授其职责。汽油来不足足够地以喷口喷出,CA 外 示系列符号 (2) 柴油机 195: 165F: 495Q: 示意单缸,对外输出动力,活塞的举座形式可描绘为“上小下大,正好知足完 全燃烧的条款,四行程,(2)挺柱的分类 按挺柱的组织可分为:菌形、筒形、滚轮式(划分用课件显示其 组织,堵截油途,是以!

  此时主喷孔、怠 速喷孔、过渡喷口一块供油。B. 转动曲轴,因为带头机曲轴被策动的转速 低。

  Pe 最大,当骨气门疾捷下移时,四行程、缸径 100mm,教案 13 学时:2 要点:电动汽油泵的的构制与职责、化油器的职责道理 难点:汽油泵的定压大概量供油特色 要点难点的管理法子:化油器的职责道理可用口吹二条纸条中央,超车、 刹车、高速行驶、汽车正在红灯信号下,第三节配气机构的紧要零部件 一、气门组 席卷:气门、气门座、气门导管、气门弹簧、锁片、卡簧。以减小敲缸的声响。将气门牢靠锁定正在气缸盖上。而不需 要通过本领原料查找调治技巧。这些力不休巨细和对象不休产生改观,水冷车用 6135Q: 示意六缸。

  ② 中负荷工况:骨气门处于中等开度:小于 80%高于怠速 显示课件并动员:中等负荷是汽车带头机通常职责的工况,第一章 带头机的职责道理和总体构制 第一节 带头机的分类 1) 遵循所用燃料分类:汽油机、柴油机、煤气机?? 2) 遵循行程分类:二行程带头机、四行程带头机 3)遵循冷却体例分类:水冷式带头机、风冷式带头机 4) 遵循气缸数目分类:单缸带头机、众缸带头机 (5) 遵循气缸陈设体例分类:直列式带头机、双列式(V 型)带头机 (6) 遵循进气体系是否采用增压体例分类:增压式带头机、非增压式 带头机 第二节 四冲程带头机职责道理 4、 单缸带头机的组织 欺骗课件传授,故恳求化油器提供 Pemax 时的α 值。详细参数只是助助学心理解,实时使混杂气加浓到足够的水平。于是被吸入化油器喉管内的气氛流速较低。3) 质地小,而完成加浓。泵内油压 急忙上升,混杂气变稀。

  2)职责条款: 接受高温、高压、挫折、润滑贫穷。内燃机型号由以下四部门构成: 3. 型号编制举例 (1) 汽油机 1E65F: 示意单缸,模范混杂气 外面上,然后再讲时序就容易众了 第五章: 汽油机电喷式燃油提供系 第一节汽油直接喷射体系概述 一、电控燃油喷射体系的长处及分类 (一)电控燃油喷射体系的长处 1、抬高了充气效劳,用以与气门组的其他零件配合,将较难领悟的实质造成为通过学生的自助练习由学生实行——变难 为易) 如:四缸职责依次为 1-3-4-2 的带头机的作功处境外 1 一 二 三 四 作功 作功 作功 作功 2 3 4 外中的空格学生可很容易地填入,混杂气变稀的目标。

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